Es un sistema de restricción de vehículos diseñado para asegurar remolques en los muelles de carga, evitando que el remolque se separe prematuramente durante las operaciones de carga y descarga.
El sistema cuenta con una activación mediante un botón que engancha un gancho al guardabarros trasero del remolque (RIG), aplicando una fuerza de más de 32,000 libras para asegurar el vehículo.
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